Araç plakasının başında “82” yazan ilk şehir hangisi olacak? Türkiye’nin gündeminden hiç düşmeyen bu soru, yeniden masada. Nüfusu, sanayisi ve ekonomik potansiyeliyle dikkat çeken 31 ilçe, il olmaya en yakın adaylar arasında gösteriliyor.
Ancak iş sanıldığı kadar kolay değil. Bir ilçenin il olabilmesi için yalnızca kalabalık nüfus ya da güçlü ekonomi yetmiyor. Coğrafi konum, ulaşım imkânları, altyapı ve çevredeki yerleşimlere hizmet verebilme kapasitesi gibi kriterler de değerlendirmede belirleyici oluyor.
İşte il olmaya aday gösterilen 31 ilçe
Marmara: Küçükçekmece, Lüleburgaz, Gebze, Esenyurt, Bağcılar, Çorlu, Bandırma, Edremit, Osmangazi
Ege ve Akdeniz: Manavgat, Alanya, Fethiye, Tarsus, Kozan, Seyhan, İskenderun, Akhisar
İç Anadolu: Çankaya, Polatlı, Ereğli (Konya)
Karadeniz: Ünye
Doğu ve Güneydoğu Anadolu: Ergani, Elbistan, Kahta, Siverek, Şehitkamil, Cizre, Yüksekova, Erciş, Keçiören
82 ve 83 plakaları verildi mi?
Sosyal medyada zaman zaman “82, 83, hatta 84 plakası şu ilçeye verildi” iddiaları dolaşıyor. Gerçek ise net: Plaka kodları bugün 01 Adana ile başlıyor, 81 Düzce ile bitiyor ve henüz resmen tahsis edilmiş yeni bir kod yok.
Karar Meclis’te
Şartları sağlayan bir ilçenin il olması yalnızca yasal düzenlemeyle mümkün. Hazırlanacak kanun teklifinin TBMM’de kabul edilmesi ve Resmi Gazete’de yayımlanması gerekiyor. O zamana kadar 82. plaka, tüm adaylar için hâlâ bir “belki”.
