Önceki gün Başkan?Çelik, yaklaşık 4 saat süren bir ?yol´ gezisine çıkarttı bizi. Başkan´ın görsel brifingin de ilk durak, Melikgazi Belediyesi önüne yapılan altgeçitti.
Melikgazi önüne yapılan alt geçit, bir haftaya açılacakmış. Sağlı-sollu epeyce hummalı bir çalışma var.
Bu alt geçidin hizmete girmesi ile birlikte Kartal Kavşağı´ndan başlayarak Doğumevi önüne kadar ışıksız bir trafik olacak.
2. durağımız Acıbadem Hastanesi´nin karşısı, yani yeni açılan Orgeneral?Hulusi Akar Bulvarı ile Mustafa Kemal Paşa Bulvarı´nın kesiştiği noktaya yapılan ?at nalı´ denilen alt geçit çalışması idi. Bu çalışma, geç başladığı için bitişi sanırım bir kaç ay daha sürecek.
Burayı takiple açılış çalışmaları önemli oranda tamamlanan Orgeneral?Hulusi Akar?Bulvarı´na girdik. Güzel bir yol olacak. Yarıdan fazlası aslında temizlenmiş. Az bir kısım kalmış. Görsel brifing otobüsü Farabi Caddesi´nin devamında Köşk?Medrese´ye yakın bir noktada durdu. Bu nokta Komanda Tugayı´nın şehir içerisinde ?Köşk?Kışla´ diye kullandığı askeri mekandı. Malum, Başkan?Çelik daha önce, Farabi Caddesi Köşk Kışla´nın içinden geçirerek Talas Bulvarı´na bağlayacaklarını söylemişti. Köşk?Kışla´nın içinden geçecek bu bulvara da Komando Tugayı´nda 4 yıl kadar komutanlık yapmış Şehit?Tümgeneral Aydoğan Aydın´ın adı verilecek. İki kahraman paşamızın adlarını taşıyan yolların kesiştiği yere de bir alt geçit yapılması gerekiyor. Tabi bunun proje ve ihalesi epeyce bir zaman alıyor. Belli ki bu alt geçit nedeniyle şehit?paşamızın adını taşıyan yolun açılması bir miktar gecikecek gibi.
Ama bu yolun açılması ile Talas istikametinden gelerek Gültepe Alpaslan Mahalleleri gibi, hatta şehrin daha doğusuna gidecek araçlar Kartal Kavşağı ve Mustafa Kemal Paşa Bulvarı´na girmeden bu yolu kullanabilecekler.
Otobüsümüz bu durağından sonra, Tavlusun?yoluna geçti. Aşık Veysel?Bulvarı kavşağını takiple Yıldırım Beyazıt?Mahallesi içinden Talas ve Tavlusun´a giden yol uzun süredir açılmaya çalışılıyor. Melikgazi Belediyesi bu güzergahta epeyce bir mülk sahibi ile anlaşmıştı. Sonrasında açılan bir dava üzerine mahkeme, ?Burası imar planında 50 metrelik yol. 30 metrenin üzerindeki yolu büyükşehir belediyeleri açmak zorunda. İstimlakı da ancak o yapar? deyince devreye Çelik?Başkan girmişti. Çelik?Başkan otobüsümüz konvoy halindeki trafikten ağır ağır ilerlerken yıkılan binaları göstererek, ?Vatandaşla tamamen rıza pazarlığı üzerine bir anlaşma yaptık. Zorlama yok? dedi. Başkan bu güzergahtaki yol çalışmasını anlatırken?Anayurt Aşık?Veysel?Bulvarı arasında yapımına bu yıl başlanacak raylı sistem hattı ile ilgili de bilgi verdi. Bu hattın yapımına önümüzdeki aylarda başlanacak.
Otobüsümüz daha sonra Talas Halef Hoca Yolu´nu takiple Derevenk?Vadisi´ne ulaştı. Derevenk Vadisi´ni Tavlusun´un yamaçlarına bağlayan devasa bir viyadük yapılıyor. Karayollarınca yaptırılan viyadük ve yol çalışması sanıyorum önümüzdeki yıl bitecek. Büyükşehir burada bağlar arasında Derevenk?Vadisi´ne parelel Anayurt´un üzerinden Tavlusun yoluna bağlantı için hummalı bir çalışma içerisinde.
Sonra Yıldırım Beyazıt içindeki kanal boyunu takiple Sivas?Caddesi´ne ulaşarak Kocasinan Bulvarı´na geçtik. Eski çevreyolu üzerinde üç alt geçit yapılıyor. Fuzuli, Tuna ve 30 Ağustos?Bulvarları´nın Kocasinan?Bulvarı ile kesiştiği noktalara yapılacak alt geçitlerde de hummalı bir çalışma var. Fuzuli Caddesi´ni Yakut Mahallesi´ne bağlayan üst kısım uzun süredir trafiğe açıldı. Alt geçitte çalışmalar sanırım iki aya kadar biter. Tuna Caddesi´ni Argıncık içinden geçen?Bekir?Yıldız?Bulvarı´na bağlayan üst kısım ise, tıpkı 30 Ağustos Bulvarı gibi 40 güne kadar üstten trafiğe açılacakmış. Bu çalışmaların tamamı ise üç-dört aya kadar tamamlanacak.
Kocasinan?Bulvarı üzerindeki bu çalışmanın tamamlanması ile birlikte, Argıncık´ın tepesinden başlayarak, DSİ sonrası sanayi kavşağına kadar, ışıksız bir transit trafik akışı sağlanacak.
Görsel brifing otobüsü son duraktan önce bu kez de Mustafa Kemal Paşa Bulvarı´nın Havaalanı´na yakın noktasındaki ikinci kavşaktan Seyrani Mahallesi´ne bölerek Erkilet?yolu üzerindeki Yeşil Mahalle köprüsünün yanına çıkacak yeni yol çalışmasının başlangıç noktasında durdu. Yol çalışması öncesinde bölgede KASKİ´nin devasa büzleri var. KASKİ?ve diğer ilgili kuruluşlar altyapıları tamamlıyor. Yakında buradan da Havaalanı girişine kadar olan güzergahı rahatlatacak bir yol açılmış olacak.
Son durağımız, Yılanlı Dağı´nı Fatih?Sultan?Mehmet?Bulvarı ile aşılan yolun zirvesiydi. Otobüsümüz burada durdu. Başkan?Çelik Eğribucak, Kergah Bağları´nı, hatta Hacılar?Hasan?Dağı´nın yamaçları ile Beştepeleri hakim bir noktadan gören tepeden yol çalışmalarını anlattı. Bağların arasından 4 şeritli bir yolun açılma çalışmaları devam ediyor. Her yolda olduğu gibi burada da vatandaşın mülkünden yol geçirilirken,??rıza pazarlığı´ esas alınmış. Hacılar?yoluna yakın bir noktada durduk. Burada üç katlı bir villanın yıkımı varmış. Mülk sahibi ve Çelik Başkan kameraların karşısında adeta davul zurna ile kepçeye yıkım talimatı verdi. Sonrasında ise KAYTUR´un öğle yemeği ikramı ile 4 saatlik ulaşım brifingini noktaladık.
Ancak, bu brifingten bir gün önce Çelik?Başkan Ankara´ya gitmiş. Ankara´da Ulaştırma Bakanı ve Aile Sosyal?Politikalar?Bakanı ile ayrı ayrı görüşmeler yapmış. Bakan hanım ile yaptığı görüşmelerin detaylarını önümüzdeki günlerde yazarız; ancak, Ulaştırma Bakanı ve bürokratları ile ilgili yapılan görüşme de ulaşımla ilgili olduğu için Çelik?Başkan otobüs içinde vakit buldukça o görüşmelerin detayını da aktardı.
Geçtiğimiz hafta Bakanlar?Kurulu´ndan çıkan ve yine geçtiğimiz cuma günü Resmi Gazete´de yayınlanan karara bağlı olarak, Belsin, Otogar, şehir hastanesi, YHT istasyonu ve Mobilyakent arasındaki raylı sistem hattını Ulaştırma Bakanlığı yapacaktı. Çelik?Başkan, kararın ilanından üç gün sonra, Bakan Arslan´ın huzurunda ilgili genel müdür ile protokolü de imzalamış.
Bu çalışmalardan ve o hat üzerinde Büyükşehir tarafından yapılacak iki noktadaki alt geçitten de bahsetti.
Bu arada brifing esnasında uzun süredir kafama takılan bir soruya da cevap buldum.
Malum Kayseri Ankara YHT istasyonunun mevcut tren garı binası olacağını daha önce yazmıştık. Eski planlamada YHT istasyonu olarak, Nuh Naci Yazgan?Üniversitesi´nin karşısı düşünülüyordu. 10 Ocak´ta Ankara´da yapılan ?Ulaşım?Zirvesi´nde Grup?Başkanvekili Mustafa Elitaş´ın Bakan?Arslan´ın ricası ve teklifi üzerine YHT istasyonun mevcut gar olması kararlaştırılmıştı. Mevcut gar binasının küçüklüğü nedeniyle de yeni bir gar binasının yapılmasında mutabakata varılmıştı.
Çelik?Başkan´a ?Hızlı trenden inen insanlar raylı sisteme ulaşamayacak mı?? dedim. Başkan da ?Hayır Ankara´da YHT?istasyonunun yerini de konuştuk. Şehit?Nazım İlkokulu´nun arkasında eski DDY açık sinemasının yanındaki alana YHT istasyonu yapılacak. Hızlı trenden inen raylı sisteme binebilecek? dedi.
