Kızılırmak, Kayseri sokaklarından ne zaman geçer? Başkan Özhaseki’nin bu işi ‘uçuk proje’ diye takdim edişinin üzerinden 4-5 yıl geçti.
‘Uçuk Proje’ yerel basında günlerce konuşuldu; bir ara Akşam Gazetesi’nde de manşet olmuştu...
Sonra öncelikler değişti. Erciyes Projesi, Anadolu Harikalar Diyarı, kültür ve sanat projeleri ‘uçuk proje’ den çok ön plana çıktı...
Doğru olan da buydu.
Tarihi bu topraklar kadar eski olan bu muhteşem ırmağın az da olsa bir miktar suyu ne zaman şehir merkezinden geçer?... Cumhuriyetin 100. yılında belki. Önümüzdeki yerel genel seçimlerde olmasa da bir sonrakinde yani 2019 ’da yapılacak seçimlerde Büyükşehir adayları muhtemel ki bu proje ile ilgili daha net şeyler söyleyecektir.
‘Uçuk söylem’ hayata geçebilir mi, bir süredir yüzeysel bazda çalışmalar yapılıyor. Muhtemel ki yerel seçimler öncesinde, kim bilir belki de önümüzdeki yıl o çalışmanın avam proje şeklinde de olsa kamuoyu ile tartışılacağını sanıyorum. Ama hayata geçmesi bütçe imkânına bağlı olmakla birlikte bana göre 2019 sonrasındaki başkanlara nasip olur...
Bir süre önce Başkan Özhaseki Erciyes Kar Festivali için şehir dışından gelen meslektaşlarımızla sohbet ediyordu... Bir meslektaşım “Erciyes Projesini topyekün yerli veya yabancı bir müteşebbise devrederseniz, aldığınız parayı ne yapacaksınız?” mealinde bir soru sordu. Başkan da “ 275 milyon avroluk proje için şuana kadar biz 100 milyon avro harcadık. Bugün veya projenin sonunda bir talip olursa hemen devredeceğiz. Buraya yatırdığımız parayı alınca da Kızırmak’ın şehirden geçmesine yönelik bir çalışmamız var. Onu hayata geçiririz.” dedi.
İçinden doğal nehirler geçen şehirlerde hayat, hele hele sosyal hayat çok daha hareketlidir. Ama önceden kurulmuş bir şehrin içinden yapma bir nehir geçirirseniz elbette bu doğal su kaynakları gibi olmaz. Eskişehir de Porsuk Çayı’nda istediğini yapamadı.
Düşünce güzel... Eninde sonunda bu proje hayata geçer... Kimi yerde şehir içinden geçen su yatağı 20-30 metre olur, kimi yerde 50 metre... Yeter ki oluşturulacak bu kanalın etrafında çay bahçeleri, restoranlar, dinlenme merkezleri kurulabilsin. Yeter ki bu su yatağından küçük motorlu da olsa su araçları yüzebilsin.
Bunu başarabilirsek Kayseri’yi bir bu kadar daha örnek hale getirmiş oluruz...
ÇEVREYOL VİYADÜĞÜ
Abdullah Gül Üniversitesi ile Tavlusun’un yamaçlarını Talas’a, Kayseri’ye bağlayacak viyadükle ilgili belirsizlik sürüyor. En azından benim kafamda bir belirsizlik var. Belki devlet bürokrasisinde yoktur...
Büyükşehir Belediyesi sanıyorum planlama çalışmalarını sürdürüyor. Güzergahta kısmi değişiklikler yapılabilir... Ama Karayolları sanki viyadüğün daha çok Talas’ın üstüne yapılmasından yana gibi... Oysa beklenen Anayurt’ın altındaki bir bölge...
Eğer bu viyadüğü Melikgazi’den çok Başakpınar istikametinde bir bölgeye yaparsak Abdullah Gül Üniversitesi ve çevresindeki yapılanma yeni güzergâhtan çok Mimarsinan Yolu güzergâhını takiple şehre ulaşır ki bana göre hiçbir anlamı olmaz... Mumkünse bu viyadük Germir’in,Tavlusun’un hemen bitimine yapılmalıdır. Nasıl projelendirilir, nasıl planlanır aklım yetmez.
Viyadük elbette üniversite açısından önemli. Ama, belediyenin yıllar önce trilyonlara sattığı arsaların yapılaşması açısından da önemli...
KALE İÇİNİN TAHLİYESİ
Kale içinin tamamen tahliyesi noktasında sanıyorum son raddeye gelindi. Sabit işyeri sahiplerinden direnenler çok az. 1987’de Hüsamettin Bey’in yaptırdığı, Semra Özal ile Adnan Kahveci’ nin açtığı sabit işyerlerinin bir sıkıntı yaşanmadan tahliyesi sağlanmalı ve mümkün olan en erken tarihte Kurul’un da onay verdiği proje hayata geçirilmelidir. Belediyenin buradaki insanları mağdur etmek gibi bir niyeti olmadığını biliyorum. Esnaf kardeşlerimiz de elbette hak ve hukuklarını savunarak bu tarihi projenin önünü daha fazla direnmeden açmalıdır.
